1. Byrjaðu á "Efni": Verkið ákvarðar grunnstærð
Það sem þú ert að grafa er upphafið að því að velja réttu gröfu.
Mjúkur jarðvegur, sandur, laust efni:
Algengasta vinnuskilyrðið. Fyrir þessar umsóknir,13–16 tonna gröfureru vinnuhestar iðnaðarins og bjóða upp á hraðasta arðsemi fjárfestingar.
Þeir veita besta jafnvægi milli grafakrafts, eldsneytisnýtingar og framleiðni hringrásar, sem gerir þá að aðalvalkosti fyrir almenna jarðvinnu.
Harður jarðvegur, þjappaður jörð, veðraður steinn:
Ef verkefnin þín fela oft í sér þétt jarðvegslög eða krefjast uppgröfts til að hlaða -burðarlög (td vinna við jarðskjálftasamræmi á svæðum eins og Kaliforníu), verður vélarstærð að aukast í samræmi við það.
20 tonna flokks gröfur eða stærrieru nauðsynlegar. Notkun undirstærðar véla við erfiðar aðstæður leiðir til of mikils álags-hás vökvahitastigs, ofhleðslu vélar og hraðari slits-sem leiðir til lélegrar framleiðni og styttingar líftíma búnaðar.
Grjótgröftur og námugröftur:
Þetta eru þung-forrit sem krefjast30 tonna og eldri gröfur, oft útbúin með styrktum mannvirkjum og steinfötum.
Minni vélar henta einfaldlega ekki fyrir þessa tegund vinnu.
2. Íhugaðu "Starfssvæðið": Staðsetningarskilyrði setja efri mörk
Jafnvel öflugasta vélin er árangurslaus ef hún getur ekki starfað á skilvirkan hátt innan vefsvæðisins.
Lokað rými:
Veituvinna sveitarfélaga, niðurrif innanhúss, bakgarðsframkvæmdir o.fl.
Smágröfur undir 6 tonnumeru oft eini raunhæfi kosturinn. Fyrirferðarlítil stærð þeirra gerir kleift að stjórna í þröngum húsasundum og innandyra þar sem stærri vélar geta ekki virkað.
Opnar atvinnusíður:
Stór-grunnvinna, árfarvegsverkefni og magnuppgröftur.
Þegar pláss leyfir,16 tonna og yfir vélareru valin. Stærri gröfur eru með lengri og breiðari undirvagna, hraðari ferðahraða og meiri útbreiðslu-sem dregur úr endurstillingartíma og eykur heildarframleiðni.
Viðkvæm jarðvegsskilyrði:
Á malbiki, landmótuðum svæðum eða stöðum með neðanjarðarveitum,gúmmíbrautarvélar(venjulega undir 8 tonnum) er mælt með því að koma í veg fyrir yfirborðsskemmdir. Stálbrautir geta valdið óviðunandi jarðrask.
3. Mikilvægi „samstarfsaðilinn“: Samsvörun vörubíla ákvarðar raunverulega framleiðni
Þetta er einn af þeim þáttum sem mest gleymast sem hafa áhrif á skilvirkni.
Jafnvel-afkastamikil gröfa verður óframkvæmanleg ef vörubílar eru ekki tiltækir til að flytja efni í burtu.
A 13–16 tonna gröfuparað með a6×4 vörubíll(u.þ.b. . 20 m³ rúmtak) getur venjulega hlaðið vörubíl inn4–5 sendingar, skapa slétt og jafnvægi vinnuflæði með lágmarks aðgerðalaus tíma.
A 20 tonna gröfu, með stærri fötu getu þess, krefstþyngri vörubílar (td 8×4 trukkar eða festi-kerrur).
Ef dráttargeta er ófullnægjandi-annaðhvort of fáir vörubílar eða ófullnægjandi rúmmál- mun grafan eyða of miklum tíma í að bíða. Í slíkum tilfellum getur heildarframleiðsla í raun farið niður fyrir það sem samsvarar rétt samsettum meðal-gröfuflota.
4. Skildu hagfræðina: Kostnaður við yfir- eða undir-stærð
Undirstærðarvélar (ofvinnuður búnaður):
Einkenni:Léleg grafaafköst, vél í gangi undir stöðugu miklu álagi með sýnilegum útblæstri, hægur hringrásartími
Afleiðingar:Verkefnatafir, aukin viðhaldstíðni, verulega minni líftími vökvakerfis
Raunveruleiki:Á móti lægri leigu- eða eignarkostnaði kemur óhagkvæmni og hærri-langtímakostnaður
Vélar í stórum stærðum (overkill):
Einkenni:Of mikil eldsneytisnotkun (20 tonna vél gæti eytt1.5–2×eldsneyti 13 tonna eininga), takmörkuð stjórnhæfni á þrengri svæðum
Afleiðingar:Eldsneytis- og leigukostnaður dregur úr hagnaði; léleg hreyfanleiki gæti krafist viðbótar efnis meðhöndlunar eða endurstillingar; óhófleg þyngd getur jafnvel skaðað tímabundna vegi á staðnum
